Cette solution d’éclairage complexe offre des conditions de conduite sûres et confortables.
- Efficacité de la source lumineuse
Efficacité de la source lumineuse
S’assurer que la lampe convertit efficacement l’électricité en lumière (lm/W).
- Classification du ballast
Classification du ballast
Contrôler l’alimentation électrique de la source lumineuse (indice d’efficacité énergétique IEE).
- Distribution lumineuse
Distribution lumineuse
Contrôler les émissions lumineuses à l’aide d’optiques qui dirigent la lumière à l’endroit voulu.
- Efficacité du système
Efficacité du système
Combiner le contrôle optique et thermique au sein du luminaire (lm/W du luminaire).
- Détection de la présence/de l’absence
Détection de la présence/de l’absence
Éclairer uniquement lorsque cela est nécessaire.
- Gestion de la lumière du jour
Gestion de la lumière du jour
Réduire la lumière perdue pendant la journée.
- Éclairement constant
Éclairement constant
Produire les niveaux lumineux corrects pendant la durée de la période de maintenance.
- Gestion des scenario
Gestion des scenario
Permettre aux utilisateurs de configurer les scènes et d’adapter la lumière selon différentes tâches.
- Gestion horaire
Gestion horaire
Extinction automatique de toutes les lumières pendant les heures hors service.
- Éclairage du plan de travail
Éclairage du plan de travail
Éclairage des zones de travail avec la quantité de lumière requise.
- Zoning
Zoning
Le locale est organisé en zones selon les schémas d’occupation ou de l’emplacement des fenêtres.location.
- Plan de maintenance
Plan de maintenance
L’entretien doit être effectué en fonction du temps d’utilisation de l’installation, de sa performance et de son environnement.
- Lumière perdue
Lumière perdue
Éliminer la lumière perdue qui n’atteint pas la cible prévue.
- Réflexion des surfaces
Réflexion des surfaces
Tirer parti de la lumière se réfléchissant sur les surfaces de l’espace.
- Visualisation de la consummation
Visualisation de la consummation
Permettre de constater rapidement le résultat des mesures prises sous forme d’augmentation ou de diminution de la consommation énergétique afin de favoriser un comportement responsable.
Le défi
Inauguré en 1981, le pont de Rande est l’un des plus grands ponts à haubans du monde et une réalisation architecturale emblématique de l’estuaire Vigo Ria en Espagne.
En 2017, un projet a permis l’ajout de deux voies supplémentaires sur le pont pour faire face à un trafic de plus en plus dense, faisant du pont de Rande le premier pont à haubans à être étendu. Les nouvelles voies rattachées aux piliers principaux du pont ont augmenté de 42 % la capacité de celui-ci, lui permettant aujourd’hui de supporter plus de 95 000 véhicules par jour.
L’éclairage des nouvelles voies du pont représentait un défi unique. Selon la norme EN 13201, la route est de catégorie ME2, la deuxième catégorie en importance, ce qui signifie qu’elle nécessite des niveaux d’éclairage élevés et un faible éblouissement. Toutefois, il n’était pas possible d’utiliser sur les nouvelles voies de grands mâts tels que ceux installés sur la section principale, car ceux-ci requièrent des fondations plus profondes. Une solution moins haute devait être trouvée. Et comme la maintenance des ponts n’est pas chose aisée, il fallait trouver une solution durable et facile à entretenir. C’est le défi qu’a dû relever Thorn.
La solution d’éclairage
La solution de Thorn fait appel à notre luminaire Orus LED, installé à une hauteur réduite de part et d’autre de la route. Orus LED recourt à la technologie brevetée Flat Beam® de Thorn, un système optique qui crée une répartition de la lumière extrêmement contrôlée et précise.
Au total, 320 unités ont été installées tous les 10 mètres, à une hauteur ne dépassant pas 0,9 m. Les luminaires présentent la même finition que le reste de la structure proprement dite, ce qui rend l’installation visuellement cohérente et aussi discrète que possible.
Le résultat
Les optiques Flat Beam® offrent un plus grand confort de conduite durant la nuit et une meilleure visibilité des obstacles et des piétons, ainsi que des irrégularités à la surface de la route. Grâce à la hauteur peu élevée des luminaires, les conducteurs ne risquent pas d’être éblouis directement. Rien n’est occulté ou masqué par des ombres, car la lumière est répartie devant, derrière et sous les véhicules.
La solution innovante facilite la visibilité et l’orientation et apporte une nouvelle identité visuelle au pont.
Les travaux d’entretien sont maintenus à un minimum grâce à la durabilité de la source lumineuse LED, et les luminaires sont conçus de façon à résister à des conditions météorologiques extrêmes et à l’environnement côtier. La hauteur d’installation réduite des luminaires rend également la maintenance plus sûre et plus simple.
Thorn a compris les exigences de ce projet unique et complexe, et a apporté une solution qui non seulement garantit des conditions de conduite sûres et confortables, mais a également un effet esthétique positif sur une structure emblématique.